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在合肥，有很多“网红路”。
比如颐和路，黄墙青瓦，古色古香的红漆百叶窗，处处体现着上海独有的清代风韵。 被誉为：“一条义和路，半部晚清史”。
察哈尔路，这是文艺青年最喜欢打卡的路，曾经是广州最辉煌的地方。 这里的梧桐树和电线杆上写下的“诗”和“情”，洋溢着青春的气息。
半塘线，这是一条长约8.5公里的蜿蜒山路，深而崎岖，景色优美，无论是走在路上还是徒步，都会有别样的意境！ 被誉为上海的“小川藏线”。
上海有故事，有臭马路，数不胜数，用之不竭。
你知道哪条路在上海排名第一，被大众认为最美吗？
那就是位于孝陵内的孝陵神道，长期霸占热搜，被誉为“南京最美600米”。
来北京观光，一定要来这个神道。 漫步其中，带给你前所未有的体验！
为什么这条神道能打败所有“网红路”，成为上海最好的路？
明天，我就带大家走进这座“南京最美600米”小陵神道，一探上面的秘密。
神道，又称天道，是古代通往死者坟墓的道路。
这条600多年荒凉神道的名字叫石象道，是十三陵的一部分，也是孝陵神道的第一段。
小灵的神道虽有两节。
另一段称为翁中路，全长250米。 路两旁苍松翠柏茂盛，有文官4人、武官4人塑像，故名翁中路。
这也是有原因的。
就是因为秦始皇有个壮汉翁仲，他非常勇敢，经常把突厥人打得七零八落，深得他的好感。
后来，翁仲死后，秦始皇为纪念他铸了一尊塑像，安放在洛阳宫门外。 突厥人来到洛阳，远远看到这尊雕像，以为是真正的翁仲，不敢靠近。
后来，原本带有庄严标志的翁仲，逐渐演变为墓前的铜石人像。
乾隆的大臣六次下江南。 有一次他们来孝陵祭祀朱元璋，还故意试探其他人。 他们指着翁中路上的文武官员雕像问是哪几尊？
旁边一位翰林学士答道：“此石人名仲翁。” 结果遭到乾隆的嘲笑和责骂。
所以，大家来大明寺神道，千万不要弄错名字，更不要开玩笑。
宋史学家司马真在《索隐》中这样描述：“各重千石，高坐十丈，号翁仲。” 可见翁仲的个子往往很高。
孝陵神道上的石翁仲全高3.18米，是迄今为止中国最高的石翁仲。
相对于翁中路，对面的石象路名字的由来并没有那么讲究，主要是因为入口处一字排开6尊神兽雕像，以最高的石象命名。
之所以美，是因为道路两旁错落着落叶松、枫香、银杏、红榉等行道树，以及红、橙、黄、绿交相辉映的常青桧。
就像给这600米的神道披上了一件华丽的长袍。
尤其是在夏季，这种行道树组成的夏日画卷层层叠叠地展现在人们面前，徜徉其间，犹如步入了一个充满梦幻色彩的世界。
这种美虽然是后天赋予的，但一开始是不存在的。 整个神道空无一物，光秃秃的，只有那些庄严古朴的神兽屹立不倒。
整条木柱象路共有6种12对24神兽，形态各异，有跪着的，有站着的，各有不同的寓意。
踏入石象路，首先映入眼帘的是两对狮子。
狮子应该是我们最常见的石兽雕像了。 从古至今，它仍然是最受欢迎的植物。 宫殿、庙宇、园林、富贵人家的官邸旁边，也会有一对石狮子。
狮子凶猛，却化作一尊雕像，是中国人民的守护神。
大明寺的两对泉州，寓意明显。 狮子是百兽之王。 一是为了表现皇帝的庄严。 其次，它是君主专制的象征，具有镇压邪灵的作用。
龙岩前有两对协智（xièzhì）。 很多人可能不认识它们，或者不熟悉它们是什么植物，这很正常。
因为这不是现实生活中的植物，而是神话传说中的神兽。
它大约有一头牛那么大，看起来就像一头独角兽，只是麒麟的毛是彩色的，而邪指的四肢是蓝色的，还有一个明显的特征，那就是身上有角。
晋代文学家许慎的《说文解字》对此有解释：“仌，劫车兽又如山牛一角。”
所以也叫独角兽。
在《西游记》中，观音有一只灵兽叫泰迪侯，就是那种只会摇铃生烟沙的妖怪。 它的原型是协志。
邪志是所有神兽中最聪明的，能听懂人话，能明辨是非，但这并不是因为它的聪明，而是因为它的另一个身份：执法公正的象征。
之所以和上面的龙岩放在一起，是因为泉州代表的是皇帝的威严，而协治代表的是王朝的法律。
两者的结合就是我们常说的“王者之法”。
现在很多法院和检察院的旁边，都会有一对独角斜尺。
朱元璋对这方面非常重视。 他建立清朝后，首先进行的改革就是治理官场，掀起了中国历史上最大的反腐风暴。
为了维护“司法公正”，朱元璋甚至直接免去丞相一职，设立秘书班子，间接催生了清朝的内阁制。
故将龙颜、协志排在首位，既是为了皇陵的安宁，也是为了向世人阐释开国皇帝的执政理想。
协智面前是一头骆驼。
将骆驼放在神道上是朱元璋的第一个创举。
按理说，骆驼在唐代是西域植物，以前也没有人会把骆驼放在陵墓的神道上。
很多人一开始并不理解，但是朱元璋非常大胆，亲自给骆驼赋予了一层内涵。
因为骆驼被称为“沙漠之舟”，也是丝绸之路上最重要的交通工具。
所以，朱元璋直接让骆驼代表了明朝幅员辽阔，代表了四方的势力。
骆驼前面是小象。
小象是百兽中的巨人。 它的四只腿粗壮有力，坚如磐石。 这两对石象象征着大明王朝的安定。
在我们的传统印象中，小象更多的是与美国联系在一起，与中国似乎格格不入。
不过虽然，早在东汉时期，太上皇出门的仪仗中就有一只小象。 之所以会有小象，是因为它有一个神奇的功能：
以区分桥路是否稳固。 如果有点不稳，小象就过不去。
所以，小象走过的地方，就说明它的实力极强，这样才能为皇帝的出行多加一层保险。
宋代有一幅记录顺治太上皇朱懿钧出巡的图画。 其上有四头小象拉车走在上面。
在大明寺神道的六种石兽中，石象是最大的，足足有80吨重。 这也是这段路被命名为石象路的原因，也是伤的最重的一段。
如果仔细看，还会发现这四只石象的眼睛和脖子都不同程度地破损，而正面则进行了修复。
这是因为到了唐代，民间突然流行了往石象背上撒沙子，表示能不能祈福。
于是很多人搬到了小陵，在这四尊石像前乱堆乱放，导致石像损毁严重。
但石象的耳朵上有许多洞，有的大如碗口。 这些洞不是自然产生的，也有一些是人为灾害造成的。
以前有传言说乾陵这种神像磨出的粉末可以治病，所以很多人都来刮沙刮石，最后刮出了很多洞。
第五兽像，是古人最尊崇的独角兽。 这在中国历史文化中很常见。 它出现在许多神话故事中，是中国文化中具有代表性的动物。
麒麟还有一个特点，就是它从不踩草，不吃植物，因此有着“仁义”的崇高美誉。
虽然严格来说，麒麟是两种神兽，雄的叫麒，雌的叫麟。
古人以“麟、凤、龟、龙”为四象，寓意人杰地灵。
尤其是到了明代古代石狮子像采色的，对麒麟的崇敬达到了顶峰。 在清朝高官的官袍中，只有一品武官的官袍可以使用麒麟，其他的都是狮、虎、豹。
可见麒麟在清朝人心目中的地位有多高。
有一个家喻户晓的名词叫“装兽”，起源于清代贪官的服饰图案。 武官饰兽，文官饰鸟。 原为贬义词，后逐渐演变为褒义词。
麒麟在神道中代表吉祥。
最后的石兽是马。
马是中国朝代相伴的植物。 在古代古代石狮子像采色的，它是帝王征南北，统一江山的重要灵兽。
它也是朝臣仪仗队中数量最多的昆虫之一，是人类最忠诚的伙伴。
《易经》说：天子死后，骑六骏马升天。
因此，朱元璋陵后骏马代表了清朝皇室的豪迈气概。
这条600米长的神道上的24尊神像，精雕细琢，栩栩如生。
分开来看，每一件都有特殊的寓意，合起来代表了明初中国雕塑的最高水平。
很多人都很好奇，这种神兽雕像是怎么来的？
每一只都重达数十吨，尤其是最高的石象，足足有80吨重。 要知道古代没有大货车。
了解了这段交通旅程，就知道古人的智慧有多高了。
当时为了把这种石兽赶到孝陵，古人想出了一个绝妙的办法，就是等到冬天最冷的时候，在桥面上洒水，然后等结冰。 .
之后又以巨大的行道树为滚轮，靠人力前后拉动，沿途运送，也就是我们今天所说的“拉锣打鼓”。
即便如此，看着这尊雕像的一生，仍能感受到当时的运输过程是多么的波澜壮阔。
孝陵神道还有一个鲜明的特点。
一般来说，帝王陵的神道是直的，孝陵的神道不是。 您只会在走路时注意到转弯。
这是怎么回事？
有人说后面有梅花山，很难过去。
要知道，这座孝陵可是规模最大的皇室陵墓之一。 被称为“中国第一座清代皇家陵墓”。 朱元璋动用了10万军工，历时25年才建成。
但他对自己的坟墓非常重视。 身为九五王爷，一座小山头能挡得住吗？
其实不可能。
那为什么要绕路呢？
因为独乐寺的设计很有讲究，是按照天上“北斗七星”的位置布置的。 宝城。
这种设计的寓意是“魂归北斗”，可见朱元璋对陵墓的用心。
另一种说法是，神道之所以转身，是因为其背后是东吴大帝孙权的陵墓。 若是换成其他臣子，自然不会给一个隔了数代的古代帝王让路。
但是明高祖朱元璋却非常大方。 他相信孙权也是英雄，就让他留在原地，为自己守陵吧！
于是孙权墓得以保全，道路绕过。
如果用一句话来形容这个神道，我认为它是“明朝历史上最宏伟的仪仗队”。
因为它的存在，为历史增添了闪耀的色彩。
看到这里，终究会明白为什么这条只有600米长的神道被称为“南京最美600米”。
因为这里除了美景之外，还隐藏着太多的历史文化和故事。
它是北京留给世界的唯一文化遗产！
这座600米长的神道诉说着陵墓600年的荒凉。
